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汽車(chē)配件產(chǎn)品出口量高速增長(zhǎng),國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力在逐步提高
汽車(chē)配件產(chǎn)品出口量高速增長(zhǎng),國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力在逐步提高
新聞出處: 恒達(dá)車(chē)輛 | 發(fā)布時(shí)間: 2013-09-03

    隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)的發(fā)展壯大,技術(shù)水平的提高。國(guó)外汽車(chē)配件企業(yè)地進(jìn)入,也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)配件企業(yè)的發(fā)展,國(guó)際市場(chǎng)對(duì)我國(guó)汽車(chē)配件的需求量在快速增長(zhǎng),促使我國(guó)汽車(chē)配件產(chǎn)品的出口量高速增長(zhǎng)。

    隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展壯大,我國(guó)的汽車(chē)配件企業(yè)經(jīng)過(guò)最近幾年的技術(shù)積累,學(xué)習(xí)國(guó)外企業(yè)先進(jìn)技術(shù),技術(shù)水平已經(jīng)有了一定的技術(shù),參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能力在逐步提高,零部件產(chǎn)品的出口量也在高速增長(zhǎng)。

    我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)的出口量仍取得了25.79%增長(zhǎng),這非常難得。汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車(chē)企業(yè)并形成專(zhuān)業(yè)化零部件集團(tuán),正成為一種全球化趨勢(shì)。國(guó)際著名的汽車(chē)及零部件企業(yè),幾乎都在中國(guó)建立了合資或獨(dú)資企業(yè),中國(guó)引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過(guò)1000家。國(guó)內(nèi)一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車(chē)及零部件企業(yè)逐步成長(zhǎng)起來(lái)。隨著國(guó)際上汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)推行本土化策略,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。

    “軟軸”就是像自行車(chē)線閘用的拉線那樣有鋼絲芯的螺旋管,管壁和內(nèi)芯之間有潤(rùn)滑油,外管固定而內(nèi)芯可以轉(zhuǎn)動(dòng),這個(gè)內(nèi)芯的轉(zhuǎn)速與車(chē)輪的轉(zhuǎn)速有著恒定的比例關(guān)系。軟軸通到車(chē)速表,使得指針能把車(chē)的行駛速度指示出來(lái)。

    軟軸旋轉(zhuǎn)還經(jīng)過(guò)蝸輪蝸桿傳到車(chē)速表中間的滾輪計(jì)數(shù)器上,把車(chē)輪的轉(zhuǎn)數(shù)所代表的里程數(shù)累計(jì)了下來(lái),因?yàn)檐?chē)速和里程都是靠同一根軟軸傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作驅(qū)動(dòng)的,所以這兩個(gè)表在一起,前者用指針指示,后者由滾輪計(jì)數(shù)器累計(jì)。

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